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Bundesstraße 63n: Unterschied zwischen den Versionen
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„Für uns als CDU ist eines glasklar: Planung und Bau der B63n sind eine notwendige Voraussetzung für eine tragfähige Erschließung des Rangierbahnhofs und des Multi-Hubs“ […]„Wir brauchen die B63n übrigens auch für eine Anbindung des [[Creativrevier Heinrich-Robert|Creativ-Reviers Heinrich Robert]] und für eine wirksame Entlastung der Bürgerinnen und Bürger in Pelkum und dem Hammer Westen. | „Für uns als CDU ist eines glasklar: Planung und Bau der B63n sind eine notwendige Voraussetzung für eine tragfähige Erschließung des Rangierbahnhofs und des Multi-Hubs“ […]„Wir brauchen die B63n übrigens auch für eine Anbindung des [[Creativrevier Heinrich-Robert|Creativ-Reviers Heinrich Robert]] und für eine wirksame Entlastung der Bürgerinnen und Bürger in Pelkum und dem Hammer Westen. | ||
[…] Ich habe große Sorge, dass die Forcierung der Planungen in den vergangenen drei Jahren für die Tonne sind, wenn die Grünen über die B63n ablehnend entscheiden. | […] Ich habe große Sorge, dass die Forcierung der Planungen in den vergangenen drei Jahren für die Tonne sind, wenn die Grünen über die B63n ablehnend entscheiden.“ | ||
Arnd Hilwig, CDU<ref>[https://www.wa.de/hamm/cdu-gruene-in-hamm-werden-zu-unkalkulierbarem-risiko-wegen-ablehnung-bau-63n-91549483.html Wa.de vom 17. Mai 2022]</ref> | Arnd Hilwig, CDU<ref>[https://www.wa.de/hamm/cdu-gruene-in-hamm-werden-zu-unkalkulierbarem-risiko-wegen-ablehnung-bau-63n-91549483.html Wa.de vom 17. Mai 2022]</ref> | ||