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Westentor: Unterschied zwischen den Versionen
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→19. und 20. Jahrhundert
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Bereits 1898 wurde das Westentor mit der Einführung der Straßenbahn zur Haltestelle und seither mehrfach entsprechend der aktuellen Erfordernisse umgestaltet.<ref>[https://www.wa.de/hamm/hamm-mitte-ort370531/ideen-westentor-hamm-10130956.html Wa.de vom 18. August 2018]</ref> | Bereits 1898 wurde das Westentor mit der Einführung der [[Straßenbahn]] zur Haltestelle und seither mehrfach entsprechend der aktuellen Erfordernisse umgestaltet.<ref>[https://www.wa.de/hamm/hamm-mitte-ort370531/ideen-westentor-hamm-10130956.html Wa.de vom 18. August 2018]</ref> | ||
1988 bis 1989 wurde das Westentor dann in den Zustand versetzt, den es bis in die 2020er-Jahre behalten sollte. Unter anderem wurden die Bussteige mit halbrunden, transparenten Kunststoffdächern überdacht. Bei den Bauarbeiten wurden dann eben jene Fundamente des Stadttores aus dem 13. Jahrhundert gefunden, die heute an der Haltestelle zu besichtigen sind.<ref>[https://www.wa.de/hamm/hamm-mitte-ort370531/ideen-westentor-hamm-10130956.html Wa.de vom 18. August 2018]</ref> | 1988 bis 1989 wurde das Westentor dann in den Zustand versetzt, den es bis in die 2020er-Jahre behalten sollte. Unter anderem wurden die Bussteige mit halbrunden, transparenten Kunststoffdächern überdacht. Bei den Bauarbeiten wurden dann eben jene Fundamente des Stadttores aus dem 13. Jahrhundert gefunden, die heute an der Haltestelle zu besichtigen sind.<ref>[https://www.wa.de/hamm/hamm-mitte-ort370531/ideen-westentor-hamm-10130956.html Wa.de vom 18. August 2018]</ref> | ||