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== Zukunftspläne: Multi-Hub Westfalen == | == Zukunftspläne: Multi-Hub Westfalen == | ||
Ursprünglich war geplant, große Teile der nicht mehr benötigten Bahnanlagen des Rangierbahnhofs zu entwidmen und einer städtebaulichen Nachnutzung zuzuführen, beispielsweise | Ursprünglich war geplant, große Teile der nicht mehr benötigten Bahnanlagen des Rangierbahnhofs zu entwidmen und einer städtebaulichen Nachnutzung zuzuführen, beispielsweise einer Bebauung mit Gewerbe- und Wohnflächen. Am [[1. Oktober]] [[2021]] verkündeten Deutsche Bahn, Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft (EVG) und das Rathaus jedoch eine Absichtserklärung, der zufolge der Rangierbahnhof auf 60 ha bis 2028 zum „Multi-Hub Westfalen“, einem Güterdrehkreuz zwischen Schiene, Straße und Wasserwegen, umgebaut werden soll. | ||
Durch die Realisierung sollen bis zu 170.000 LKW-Fahrten jährlich vermieden werden. Für die Durchführung des Projekts soll eine Summe von 300-350 Millionen Euro in die Hand genommen werden. Hierzu hat das Projekt den Segen des Landes und des Bundes. | Durch die Realisierung sollen bis zu 170.000 LKW-Fahrten (deutschlandweit) jährlich vermieden werden. Für die Durchführung des Projekts soll dabei eine Summe von 300-350 Millionen Euro in die Hand genommen werden. Hierzu hat das Projekt den Segen des Landes und des Bundes.<ref>[https://www.wa.de/nordrhein-westfalen/hamm-wird-logistik-drehscheibe-aus-rangierbahnhof-wird-fuer-viele-millionen-euro-multi-hub-91026906.html Wa.de vom 1. Oktober 2021]</ref> | ||
Im Zuge der Planungen für den Multi-Hub soll die Errichtung der Kreisstraße 35n (K 35n) forciert werden, der Verbindung von [[Rathenaustraße]] (auf Höhe des [[Wiescherbach|Wiescher Bachs]]) und [[Kamener Straße]].<ref>[https://www.wa.de/hamm/pelkum-ort370530/stadt-hamm-forciert-plaene-zu-erschliessung-des-rangierbahnhofs-91078802.html Wa.de vom 27. Oktober 2021]</ref> Laut eines Gutachtens des Ingenieurbüros ''BBW Bochum'' im Auftrag der ''DB Cargo'', des späteren Betreibers des Multi-Hubs, werden insgesamt 600 LKW-Fahrten am Tag erwartet, in der Regeln zwischen 06:00 Uhr und 20:00 Uhr, wovon voraussichtlich 360 Fahrten über [[Wiescherhöfen]] und [[Pelkum]] führen werden. Deshalb empfehlen die Gutachter die Errichtung eben jeder K 35n und den Bau einer Lärmschutzwand sowie eine Temporeduzierung auf 30 km/h im Bereich der Ortsdurchfahrt Wiescherhöfen. Das bisherige Straßennetz in der Nähe des Rangierbahnhofs, vor allem die [[Lohauserholzstraße]] und [[Weetfelder Straße]], werden als nicht hinreichend leistungsfähig eingestuft.<ref>[https://www.wa.de/hamm/pelkum-ort370530/multi-hub-westfalen-auf-rangierbahnhof-hamm-sorgt-fuer-mehr-lkw-91191519.html Wa.de vom 21. Dezember 2021]</ref> | |||
Langfristig ist auch der mittelbare Anschluss an die [[A2]] über die derzeit in Vorplanung befindliche [[B 63n]] geplant.<ref>[https://www.wa.de/nordrhein-westfalen/hamm-wird-logistik-drehscheibe-aus-rangierbahnhof-wird-fuer-viele-millionen-euro-multi-hub-91026906.html Wa.de vom 1. Oktober 2021]</ref> | |||
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