Raststätte Rhynern: Unterschied zwischen den Versionen

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Vgl. 27. August
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== Geschichte ==
== Geschichte ==
[[Datei:Autobahnkapelle.jpg|mini|rechts|[[Autobahnkapelle]] – ehemals Tankstelle an der Reichsautobahn]]
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Die Raststätte geht bereits auf die Zeit der Reichsautobahn zurück. Die Tankstellenanlage an der Nordseite (in Richtung Oberhausen) wurde nach Plänen von Helmut Hentrich erbaut und 1939 eröffnet.<ref>[https://www.hamm.de/tank-rastanlage-rhynern Hamm.de – Stelen zur Stadtgeschichte]</ref> Seit 1990 steht sie unter Denkmalschutz und ist inzwischen zur Autobahn-Kapelle umgestaltet worden. Die Wiedereröffnung fand am 1. Advent 2009 statt.  
Die Raststätte geht bereits auf die Zeit der Reichsautobahn zurück. Die Tankstellenanlage an der Nordseite (in Richtung Oberhausen) wurde nach Plänen von Helmut Hentrich erbaut und 1939 zusammen mit der nördlichen Raststätte eröffnet.<ref>[https://www.hamm.de/tank-rastanlage-rhynern Hamm.de – Stelen zur Stadtgeschichte]</ref> Erste Pächterin der Rastanlage ist Anna Spethmann aus Berlin. Seit 1990 steht die ehemalige Tankstelle unter Denkmalschutz und wurde inzwischen zur Autobahn-Kapelle umgestaltet. Die Wiedereröffnung fand am Ersten Advent 2009 statt.  


An der Südseite eröffnete zunächst ein Holzbau ohne Übernachtungsangebot. Pläne für eine größere Rastanlage mussten aufgrund des Kriegsbeginns vertagt werden.<ref>[https://www.hamm.de/tank-rastanlage-rhynern Hamm.de – Stelen zur Stadtgeschichte]</ref>
An der Südseite eröffnete zunächst ein Holzbau ohne Übernachtungsangebot. Pläne für eine größere Rastanlage mussten aufgrund des Kriegsbeginns vertagt werden.<ref>[https://www.hamm.de/tank-rastanlage-rhynern Hamm.de – Stelen zur Stadtgeschichte]</ref>
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Eberhard Helbach aus Rhynern pachtete nach Kriegsende alle Rastanlagen zwischen Gütersloh und Siegburg und bot, auch in Rhynern, Speisen und Getränke in einfachen Baracken an. Seit 1953 gab es am Rasthof, auch aus Gründen der florierenden Prostitution, eine ökumenische Autobahnmission.<ref>[https://www.hamm.de/tank-rastanlage-rhynern Hamm.de – Stelen zur Stadtgeschichte]</ref>
Eberhard Helbach aus Rhynern pachtete nach Kriegsende alle Rastanlagen zwischen Gütersloh und Siegburg und bot, auch in Rhynern, Speisen und Getränke in einfachen Baracken an. Seit 1953 gab es am Rasthof, auch aus Gründen der florierenden Prostitution, eine ökumenische Autobahnmission.<ref>[https://www.hamm.de/tank-rastanlage-rhynern Hamm.de – Stelen zur Stadtgeschichte]</ref>


Die heutige Raststätte an der Nordseite ging am [[18. August]] [[1954]] in Betrieb – vorläufig in einer Notunterkunft.<ref>vgl. Aus der Chronik des Landkreises Unna. Wichtige Ereignisse vom 1. Juli 1954 – 30. Juni 1955. In: Friedhelm Kaiser (Hrsg.): Heimat am Hellweg. Kalender 1956 für Hamm und den Landkreis Unna. Unna o.J. (1955), S. 131.</ref> Am [[23. November]] des selben Jahres wurde an der endgültigen Raststätte Richtfest gefeiert.<ref>vgl. Aus der Chronik des Landkreises Unna. Wichtige Ereignisse vom 1. Juli 1954 – 30. Juni 1955. In: Friedhelm Kaiser (Hrsg.): Heimat am Hellweg. Kalender 1956 für Hamm und den Landkreis Unna. Unna o.J. (1955), S. 132.</ref>
Die heutige Raststätte an der Nordseite ging am [[18. August]] [[1954]] in Betrieb, zunächst in einer Notunterkunft.<ref>vgl. Aus der Chronik des Landkreises Unna. Wichtige Ereignisse vom 1. Juli 1954 – 30. Juni 1955. In: Friedhelm Kaiser (Hrsg.): Heimat am Hellweg. Kalender 1956 für Hamm und den Landkreis Unna. Unna o.J. (1955), S. 131.</ref> Am [[23. November]] des selben Jahres wurde an der endgültigen Raststätte Richtfest gefeiert.<ref>vgl. Aus der Chronik des Landkreises Unna. Wichtige Ereignisse vom 1. Juli 1954 – 30. Juni 1955. In: Friedhelm Kaiser (Hrsg.): Heimat am Hellweg. Kalender 1956 für Hamm und den Landkreis Unna. Unna o.J. (1955), S. 132.</ref>


Im Zuge des Ausbaus der A 2 in den 2000er-Jahren wurden die historischen Bauten erhalten und in die modernen Tank- und Rastanlagen integriert.<ref>[https://www.hamm.de/tank-rastanlage-rhynern Hamm.de – Stelen zur Stadtgeschichte]</ref>
Im Zuge des Ausbaus der A 2 in den 2000er-Jahren wurden die historischen Bauten erhalten und in die modernen Tank- und Rastanlagen integriert.<ref>[https://www.hamm.de/tank-rastanlage-rhynern Hamm.de – Stelen zur Stadtgeschichte]</ref>