Linie 30/31: Unterschied zwischen den Versionen

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Die '''Linie 30/31''' war eine Buslinie in [[Hamm]]. Sie führte von der Haltestelle [[Hauptbahnhof|Hbf./Willy-Brandt-Platz]] nach [[Westtünnen]] und wurde von der [[Verkehrsgesellschaft Breitenbach]] betrieben. Zum Fahrplanwechsel am 18. Juli 2021 wurde sie durch die [[Linie 4]] ersetzt.
 
Die Linie wurde von der [[Verkehrsgesellschaft Breitenbach]] betrieben und zum Fahrplanwechsel am 18. Juli 2021 durch die [[Linie 4]] ersetzt.


== Ehemaliges Fahrplanangebot ==
== Ehemaliges Fahrplanangebot ==
Die Linie 30/31 verkehrte montags bis freitags tagsüber im '''30-Minuten-Takt''', wobei sich die Fahrten der Linien 30 und 31 abwechselten.
Die Linie 30/31 verkehrte montags bis freitags tagsüber im '''30-Minuten-Takt''', wobei sich die Fahrten der Linien 30 und 31 abwechselten: Die Linie 30/31 befuhr in Westtünnen einen Rundkurs durch den Ort. Diese Runde wurde von der 30 gegen und von der 31 im Uhrzeigersinn befahren.
 
Die Linie 30/31 befuhr in Westtünnen einen Rundkurs durch den Ort. Diese Runde wurde von der 30 gegen und von der 31 im Uhrzeigersinn befahren.


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== Schnellbus Hauptbahnhof ==
== Schnellbus Hauptbahnhof ==
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Des Weiteren gab es einen Schnellbus zum Hauptbahnhof (Ankunft: 7:10 Uhr), welcher an der Haltestelle Fuchshöhle (Abfahrt: 6:54 Uhr) begann, allerdings nicht alle Haltestellen der Linie bediente.


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== Direktbus Berufsförderungswerk ==
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== Abschnittsverbindung Westtünnen-Süddinker ==
== Abschnittsverbindung Westtünnen-Süddinker ==
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== Geschichte ==
== Geschichte ==
Die Haltestelle [[Neue Bahnhofstraße (Haltestelle)|Neue Bahnhofstraße]] wird seit dem Fahrplanwechsel am 5. August 2007 nicht mehr angefahren.
Die Haltestelle [[Neue Bahnhofstraße (Haltestelle)|Neue Bahnhofstraße]] wurde seit dem Fahrplanwechsel am 5. August 2007 nicht mehr angefahren.
<!-- == Planungen == -->


[[Kategorie:Ehemalige Buslinien|30/31]]
[[Kategorie:Ehemalige Buslinien|30/31]]
[[Kategorie:Nahverkehr]]
[[Kategorie:Nahverkehr]]

Aktuelle Version vom 3. Oktober 2022, 11:54 Uhr

Die Linie 30/31 war eine Buslinie in Hamm. Sie führte von der Haltestelle Hbf./Willy-Brandt-Platz nach Westtünnen und wurde von der Verkehrsgesellschaft Breitenbach betrieben. Zum Fahrplanwechsel am 18. Juli 2021 wurde sie durch die Linie 4 ersetzt.

Ehemaliges Fahrplanangebot

Die Linie 30/31 verkehrte montags bis freitags tagsüber im 30-Minuten-Takt, wobei sich die Fahrten der Linien 30 und 31 abwechselten: Die Linie 30/31 befuhr in Westtünnen einen Rundkurs durch den Ort. Diese Runde wurde von der 30 gegen und von der 31 im Uhrzeigersinn befahren.

Ehemaliger Linienverlauf

   Hbf./Willy-Brandt-Platz
   Westentor
  
  
   Weststraße
   Alte Synagoge/Markt
   Hans-Böckler-Platz
  
  
   Königstraße
   Ostenwall
   Rathaus
   Ludwig-Erhard-Straße
   Schleppweg
   Tulpenstraße
   Geranienstraße
   Bradfordstraße
   Holunderweg
   Caldenhof
   Berufsförderungswerk
  
   Linienweg der Linie 30
   Linienweg der Linie 31
   Von-Thünen-Halle
   Fuchshöhle
   Von-Thünen-Straße
   Dierhagenweg
   Dambergstraße
   Brehmstraße
   Am Schützenplatz
   Brucknerstraße
   An der Ahse
   Im Hüls
  

Schnellbus Hauptbahnhof

Des Weiteren gab es einen Schnellbus zum Hauptbahnhof (Ankunft: 7:10 Uhr), welcher an der Haltestelle Fuchshöhle (Abfahrt: 6:54 Uhr) begann, allerdings nicht alle Haltestellen der Linie bediente.

  Fuchshöhle
  Von-Thünen-Straße
  Dierhagenweg
  Dambergstraße
  An der Ahse
  Brehmstraße
  Im Hüls
  Berufsförderungswerk
  Caldenhof
  Holunderweg
  Schleppweg
  Ludwig-Erhard-Straße
  Rathaus
  Hbf./Willy-Brandt-Platz

Direktbus Berufsförderungswerk

Außerdem gab es einen Direktbus vom Hauptbahnhof (Abfahrt: 7:15 Uhr) zum Berufsförderungswerk (Ankunft: 7.20 Uhr) ohne weiteren Stop

  Hbf./Willy-Brandt-Platz
  Berufsförderungswerk

Abschnittsverbindung Westtünnen-Süddinker

Zur Anfahrt als Schulbus werden die folgenden Haltestellen angefahren:

   Dambergstraße
   Brehmstraße
  
  
   Delpstraße
   Weißenstraße
   Kuhstraße
   Brinkstraße
   Süddinker/Autobahn
   Süddinker/Kirche
   Splietker
   In der Huffel

Geschichte

Die Haltestelle Neue Bahnhofstraße wurde seit dem Fahrplanwechsel am 5. August 2007 nicht mehr angefahren.