Radarfallen: Unterschied zwischen den Versionen

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== Stationäre Radarfallen ==
== Stationäre Radarfallen ==
=== Aktuell ===
=== Aktuell ===
Aktuell gibt es 13 fest installierte Standorte:<ref>[https://www.wa.de/hamm/abbremsen-gas-geben-gibt-es-an-blitzsaeulen-in-hamm-einen-gewoehnungseffekt-91682182.html Wa.de vom 22. Juli 2022]</ref>
Aktuell gibt es dreizehn fest installierte Standorte:


* [[Ahlener Straße]] Höhe [[Leerfeldweg]] – stadtauswärts (50 km/h)
* [[Adenauerallee]] Höhe [[Gymnasium Hammonense]] – in beide Richtungen (30 km/h)
* [[Ahlener Straße]], Höhe [[Leerfeldweg]] – stadtauswärts (50 km/h)
* [[Ahornallee]], Höhe [[Eschenallee]] – stadtauswärts (50 km/h)
* [[Ahornallee]], Höhe [[Eschenallee]] – stadtauswärts (50 km/h)
* [[Dortmunder Straße]] zwischen [[Engernweg]] und [[Eupenstraße]] stadtauswärts (50 km/h)
* [[Dortmunder Straße]], zwischen [[Engernweg]] und [[Eupenstraße]] stadtauswärts (50 km/h)
* [[Lipperandstraße]] Höhe [[Oberholsener Straße]] – beide Richtungen (70 km/h)
* [[Lipperandstraße]], Höhe [[Oberholsener Straße]] – beide Richtungen (70 km/h)
* [[Münsterstraße]] Höhe [[Flugplatz]] – beide Richtungen (50 km/h)
* [[Münsterstraße]], Höhe [[Flugplatz]] – beide Richtungen (50 km/h)
* [[Ostenallee]] Höhe [[Fährstraße]] (50 km/h)
* [[Ostenallee]], Höhe [[Fährstraße]] (50 km/h)
* [[Radbodstraße]] Höhe Tankstelle Richtung Pelkum (50 km/h, seit 17. Juli 2019)
* [[Radbodstraße]], Höhe Tankstelle Richtung Pelkum (50 km/h, seit 17. Juli 2019)
* [[Richard-Wagner-Straße]] Höhe [[Fritz-Reuter-Straße]] stadtauswärts (50 km/h)
* [[Richard-Wagner-Straße]], Höhe [[Lessingstraße]] stadteinwärts (50 km/h)
* [[Richard-Wagner-Straße]] Höhe [[Lessingstraße]] stadteinwärts (50 km/h)
* [[Südring]] zwischen [[Sedanstraße]] und [[Goethestraße]] (50 km/h, seit August 2017)
* [[Südring]] zwischen [[Sedanstraße]] und [[Goethestraße]] (50 km/h, seit August 2017)
* [[Unnaer Straße]] Höhe [[Gobel-von-Drechen-Straße]] beidseitig (50 km/h, bis Mitte 2017 70 km/h)
* [[Unnaer Straße]], Höhe [[Gobel-von-Drechen-Straße]] – beide Richtungen (50 km/h, bis Mitte 2017 70 km/h)
* [[Werler Straße]] Höhe [[Dr.-Loeb-Caldenhof-Straße]] beidseitig (50 km/h)
* [[Werler Straße]], Höhe [[Dr.-Loeb-Caldenhof-Straße]] – beide Richtungen (50 km/h)
* [[Zollstraße]] Höhe Lippebrücke stadtauswärts (50 km/h)
* [[Zollstraße]], Höhe Lippebrücke stadtauswärts (50 km/h)
 
=== Geplant ===
* [[Adenauerallee]] Höhe [[Gymnasium Hammonense]]


=== Historisch ===
=== Historisch ===
* [[Dolberger Straße]] Höhe [[Schloßstraße]] (50 km/h) (2014 versetzt zur [[Zollstraße]])
* [[Dolberger Straße]] Höhe [[Schloßstraße]] (50 km/h)<br/>Verbleib: 2014 versetzt zur [[Zollstraße]].
* [[Richard-Wagner-Straße]], Höhe [[Wilhelm-Raabe-Straße]] – stadtauswärts (50 km/h)<br/>Verbleib: 2023 im Zuge der Ampelanlage [[Fritz-Reuter-Straße]] abgebaut und an der Adenauerallee aufgebaut.


=== Fotos der stationären Radarfallen ===
=== Fotos der stationären Radarfallen ===
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*[[Ahornallee]], Höhe [[Eschenallee]] stadtauswärts
*[[Ahornallee]], Höhe [[Eschenallee]] stadtauswärts
*[[B 61]] [[Heessener Straße]] Kreuzung [[B 63]] [[Münsterstraße]] aus Richtung [[Heessen]]
*[[B 61]] [[Heessener Straße]] Kreuzung [[B 63]] [[Münsterstraße]] aus Richtung [[Heessen]]
*[[B 63]] [[Hafenstraße]] Ecke [[Nordstraße]] Höhe [[Allee-Center]] Richtung [[Adenauerallee]] (modernisiert August 2017)
*[[B 63]] [[Werler Straße]] Ecke [[Alleestraße]] stadtauswärts
*[[B 63]] [[Werler Straße]] Ecke [[Alleestraße]] stadtauswärts
*[[B 63]] [[Werler Straße]] Ecke [[Ostdorfstraße]] stadtauswärts
*[[B 63]] [[Werler Straße]] Ecke [[Ostdorfstraße]] stadtauswärts
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*Früher existierte auch ein Heckblitzanlage an der Kreuzung [[Richard-Wagner-Straße]]/[[Alleestraße]] stadteinwärts.
*Früher existierte auch ein Heckblitzanlage an der Kreuzung [[Richard-Wagner-Straße]]/[[Alleestraße]] stadteinwärts.


===Fotos der stationären Ampelblitzanlegen===
===Fotos der stationären Ampelblitzanlagen===
<gallery>
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Bild:Radarfalle_Werler_Strasse.jpg|[[Werler Straße]] Ecke [[Alleestraße]]
Bild:Radarfalle_Werler_Strasse.jpg|[[Werler Straße]] Ecke [[Alleestraße]]
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Seit Dezember 2012 wurden täglich einige Standorte, an denen Geschwindigkeitskontrollen durchgeführt werden, im Lokalteil des [[Westfälischer Anzeiger|Westfälischen Anzeigers]] veröffentlicht. Im Programm von [[Radio Lippewelle Hamm]] werden darüber hinaus nach dem Verkehrsfunk auf Tipp von Hörern weitere mobile Standorte durchgesagt.  
Seit Dezember 2012 wurden täglich einige Standorte, an denen Geschwindigkeitskontrollen durchgeführt werden, im Lokalteil des [[Westfälischer Anzeiger|Westfälischen Anzeigers]] veröffentlicht. Im Programm von [[Radio Lippewelle Hamm]] werden darüber hinaus nach dem Verkehrsfunk auf Tipp von Hörern weitere mobile Standorte durchgesagt.  


===Beliebte Standorte===
==Enforcement Trailer==
[[Datei:Enforcement Trailer 01.jpg|miniatur|Enforcement Trailer an der Widumstraße]]
Ab dem [[10. April]] [[2018]] testete die Stadt Hamm einen sogenannten ''Enforcemant Trailer''. Er ist ein bewegliches Gerät zur Geschwindigkeitsüberwachung des Herstellers ''Vitronic'' in der Form eines Anhängers, der dann aber meist längere Tage an seinem Standort verbleibt. Damit wird er als halbstationärer Blitzer bezeichnet. Dies ist möglich, da er an beliebigen Orten nahezu autonom betrieben werden kann und gegen Vandalismus stark geschützt ist. Mit seinen Akkus ist mehr als fünf Tage Messbetrieb ohne Personaleinsatz möglich. Zusätzlich werden die Aufnahmen verschlüsselt per Mobilfunk an die Stadt übertragen.
 
Die Tests müssen recht erfolgreich gewesen sein, denn seit [[4. Juli]] 2018 war der ''Enforcemant Trailer'' in Hamm im Regelbetrieb. Ende Dezember 2018 wurde bekannt, dass der ''Enforcemant Trailer'' seit Anfang Juli 15.285 Mal ausgelöst hatte. Der Westfälische Anzeiger errechnete Einnahmen von rund 350.000 € bei Kosten von ca. 150.000 €.<ref>[https://www.wa.de/hamm/blitzeranhaenger-enforcement-trailer-stadt-hamm-halbjahresbilanz-rekordzahlen-10905893.html WA-Online vom 27. Dezember 2018]</ref>
 
Im Mai [[2019]] wurde bekannt, dass die Stadt Hamm einen zweiten ''Enforcemant Trailer'' angeschafft hat.<ref>[https://www.wa.de/hamm/gegen-raser-stadt-hamm-schafft-einen-zweiten-enforcement-trailer-einen-blitzeranhaenger-12248529.html WA-Online vom 3. Mai 2019]</ref>
 
Am [[10. Mai]] [[2020]] unterschrieb die Stadt Hamm den Kaufvertrag für einen dritten ''Enforcemant Trailer'', der seit Anfang April im Einsatz ist.<ref>[https://www.wa.de/hamm/dritter-enforcement-trailer-hamm-gegen-temposuender-einsatz-stadt-kauft-neuen-blitzeranhaenger-13636540.html WA-Online vom 2. April 2020]</ref>
 
Recherchen des [[Westfälischer Anzeiger|Westfälischen Anzeigers]] zufolge haben die beiden ''Enforcemant Trailer'' im Jahr 2019 37.000 Mal ausgelöst und der Stadt Hamm circa 1 Mio. Euro eingebracht, sodass sich die Trailer bei Kosten von 120.000 bis 150.000 Euro pro Stück schnell amortisiert haben. Auch im Jahr [[2023]] waren die inzwischen drei Enforcement-Trailer die erfolgreichsten Blitzer der Stadt mit 62.700 Auslösungen.<ref name="wade240107"/>
 
Im Verlauf der letzten Jahre gab es einzelne Anschläge auf den Enforcement Trailer, bei denen unter anderem das Abdeckglas besprüht wurde, um den Blitzer vorübergehend außer Gefecht zu setzen. Am [[19. Dezember]] [[2022]] kam es zu einem Brandanschlag, bei dem die Reifen eines Trailers entzündet wurden. Es entstand ein Schaden im vierstelligen Bereich.<ref>Markus Hanneken: [https://www.wa.de/hamm/feuer-gelegt-unbekannte-sabotieren-enforcement-trailer-in-hamm-91988695.html „Feuer gelegt: Unbekannte sabotieren Enforcement Trailer in Hamm“] in: wa.de vom 21. Dezember 2022</ref> Ein weiterer Brandanschlag in der Nacht auf [[23. November]] [[2023]] traf einen an der [[B63]] zwischen Hilbeck und Osterflierich abgestellten Enforcement-Trailer.<ref>Gerald Bus: [https://www.wa.de/hamm/rhynern-ort370524/feuer-blitzer-b63-werl-hamm-flammte-nacht-rote-blitz-92691900.html „Feuer am Blitzer: An der B 63 flammte in der Nacht nicht nur der rote Blitz auf“] in: wa.de vom 23. November 2023</ref>
 
===Beliebte Standorte (Auswahl) für mobile Radarfallen bzw. Enforcement Trailer===
*[[Ahlener Straße]] stadtauswärts nach dem Kreisverkehr (50 km/h)
*[[Ahlener Straße]] stadtauswärts nach dem Kreisverkehr (50 km/h)
*[[Alte Salzstraße]] Ecke [[Eulenplatz]] (50 km/h)
*[[Alte Salzstraße]] vor [[Kreta Grill]] Richtung [[Unnaer Straße]] (30 km/h)
*[[Alte Salzstraße]] vor [[ReiseCenter Rhynern]] Richtung [[Eulenplatz]] (30 km/h)
*[[Alter Uentroper Weg]] Höhe [[Osten Grill]] (50 km/h)
*[[Alter Uentroper Weg]] Höhe [[Osten Grill]] (50 km/h)
*[[Am Rhynerberg]] Höhe Gaststätte [[Auf'm Berg]] Richtung [[Rhynern]] (50 km/h, selten)
*[[Am Rhynerberg]] Höhe Gaststätte [[Auf'm Berg]] Richtung [[Rhynern]] (50 km/h, selten)
*[[B 63]] [[Werler Straße]] stadtauswärts Höhe [[Haus Nattkemper]] (50 km/h)
*[[B 63]] [[Werler Straße]] stadtauswärts Höhe [[Haus Nattkemper]] (50 km/h)
*[[B 63]] [[Werler Straße]] stadtauswärts vor [[Erikastraße]] (50 km/h)
*[[B 63]] [[Werler Straße]] stadtauswärts vor [[Erikastraße]] (50 km/h)
*[[B 63]] [[Werler Straße]] stadteinwärts Höhe [[Sepp-Herberger-Weg]] (50 km/h)
*[[B 63]] [[Werler Straße]] stadteinwärts hinter [[Dürerstraße]] (50 km/h)
*[[B 63]] [[Werler Straße]] stadteinwärts hinter [[Dürerstraße]] (50 km/h)
*[[B 63]] [[Werler Straße]] stadteinwärts Höhe [[Sepp-Herberger-Weg]] (50 km/h)
*[[Caldenhofer Weg]] stadtauswärts in der Kurve [[Dambergstraße]] (30 km/h)
*[[Caldenhofer Weg]] stadtauswärts in der Kurve [[Dambergstraße]] (30 km/h)
*[[Dolberger Straße]] östlich der Einmündung [[Fährstraße]] stadtauswärts (50 km/h)
*[[Dolberger Straße]] östlich der Einmündung [[Fährstraße]] stadtauswärts (50 km/h)
*[[Dortmunder Straße]] Höhe KARA-Markt (50 km/h)
*[[Dortmunder Straße]] Höhe [[Kara Markt]] (50 km/h)
*[[Große Werlstraße]] zwischen [[Fels-Loh-Straße]] und [[Wielandstraße]] (50 km/h)
*[[Heessener Straße]] Höhe ATU (50 km/h)
*[[Heessener Straße]] Höhe ATU (50 km/h)
*[[Heideweg]] in der Kurve Richtung [[Am Rhynerberg]] (30 km/h Montags-Freitags 7-20 Uhr)
*[[Heideweg]] vor und nach der Kurve Richtung [[Am Rhynerberg]], nach der Kurve Richtung [[Menzelstraße]] (30 km/h werktags 7-20 Uhr)
*[[Holteneck]] (30 km/h)
*[[Holteneck]] (30 km/h)
*[[Königstraße]] vor dem [[Cinemaxx]] Richtung [[Antonistraße]] (20 km/h)
*[[Kamener Straße]], Höhe Hausnummer 163 oder Empting’s Backstube (50 km/h)
*[[Königstraße]] vor dem [[Cineplex]] Richtung [[Antonistraße]] (20 km/h)
*[[Lotharstraße]] (30 km/h)
*[[Lotharstraße]] (30 km/h)
*[[Marker Dorfstraße]] u.a. Höhe Einmündung [[Heithofer Allee]] (30 km/h)
*[[Marker Dorfstraße]] u.a. Höhe Einmündung [[Heithofer Allee]] (30 km/h)
*[[Martinstraße]] – Ortseingang [[Lohauserholz]] (50 km/h)
*[[Ostdorfstraße]] Höhe [[Fischerstraße]] Richtung [[Hellweg (Straße)|Hellweg]] (50 km/h)
*[[Ostenallee]] Höhe Sparkasse (50 km/h)
*[[Ostenallee]] Höhe Sparkasse (50 km/h)
*[[Ostdorfstraße]] Höhe [[Fischerstraße]] Richtung [[Hellweg (Straße)|Hellweg]] (50 km/h)
*[[Reginenstraße]] Höhe Einfahrt [[Rossmann]] Richtung [[Wambeln]] (30 km/h)
*[[Reginenstraße]] Höhe [[Ostendorfstraße]] Richtung [[Wambeln]] (30 km/h)
*[[Reginenstraße]] Höhe [[Ostendorfstraße]] Richtung [[Wambeln]] (30 km/h)
*[[Reginenstraße]] Höhe Einfahrt [[Rossmann]] Richtung [[Wambeln]] (30 km/h)
*[[Römerstraße]] Höhe [[Scharf|SMT Scharf AG]] beide Richtungen (50 km/h)
*[[Römerstraße]] Höhe [[Scharf|SMT Scharf AG]] beide Richtungen (50 km/h)
*[[Soester Straße]] Höhe [[Burghügel]]/Einmündung [[Alte Soester Straße]] (50 km/h)
*[[Soester Straße]] Höhe [[Burghügel]]/Einmündung [[Alte Soester Straße]] (50 km/h)
*[[Sönnernstraße]] zwischen [[Friedrich-Bergmann-Weg]] und [[Pentlinger Straße]]
*[[Südring]] zwischen [[Sedanstraße]] und [[Goethestraße]] (50 km/h)
*[[Südring]] zwischen [[Sedanstraße]] und [[Goethestraße]] (50 km/h)
*[[Talstraße]] zwischen [[Auf dem Rott]] und [[Oleanderweg]], Messanlage steht im Gebüsch am Spielplatz und ist daher erst im letzten Moment zu sehen
*[[Talstraße]] zwischen [[Auf dem Rott]] und [[Oleanderweg]], Messanlage steht im Gebüsch am Spielplatz und ist daher erst im letzten Moment zu sehen (30 km/h)
*[[Unnaer Straße]] vom Parkplatz des [[Getränke Paradies Gefromm]] in Richtung 30 km/h-Abschnitt zwischen [[Alte Salzstraße|Alter Salzstraße]] und [[Talstraße]] messend
*[[Unnaer Straße]] vom Parkplatz des [[Getränke Paradies Gefromm]] bzw. an der Ecke [[Klostergarten]] ortsauswärts, Höhe [[Vöhde]] ortseinwärts (30 km/h)
 
*[[Wiescherhöfener Straße]] Nähe [[Kita Abraham|KiTa Abraham]] (30 km/h)
==Enforcement Trailer==
[[Datei:Enforcement Trailer 01.jpg|miniatur|Enforcement Trailer an der Widumstraße]]
Ab dem [[10. April]] [[2018]] testete die Stadt Hamm einen sogenannten ''Enforcemant Trailer''. Er ist ein bewegliches Gerät zur Geschwindigkeitsüberwachung des Herstellers ''Vitronic'' in der Form eines Anhängers, der dann aber meist längere Tage an seinem Standort verbleibt. Damit wird er als halbstationärer Blitzer bezeichnet. Dies ist möglich, da er an beliebigen Orten nahezu autonom betrieben werden kann und gegen Vandalismus stark geschützt ist. Mit seinen Akkus ist mehr als fünf Tage Messbetrieb ohne Personaleinsatz möglich. Zusätzlich werden die Aufnahmen verschlüsselt per Mobilfunk an die Stadt übertragen.
 
Die Tests müssen recht erfolgreich gewesen sein, denn seit [[4. Juli]] 2018 war der ''Enforcemant Trailer'' in Hamm im Regelbetrieb. Ende Dezember 2018 wurde bekannt, dass der ''Enforcemant Trailer'' seit Anfang Juli 15.285 Mal ausgelöst hatte. Der Westfälische Anzeiger errechnete Einnahmen von rund 350.000 € bei Kosten von ca. 150.000 €.<ref>[https://www.wa.de/hamm/blitzeranhaenger-enforcement-trailer-stadt-hamm-halbjahresbilanz-rekordzahlen-10905893.html WA-Online vom 27. Dezember 2018]</ref>
 
Im Mai [[2019]] wurde bekannt, dass die Stadt Hamm einen zweiten ''Enforcemant Trailer'' angeschafft hat.<ref>[https://www.wa.de/hamm/gegen-raser-stadt-hamm-schafft-einen-zweiten-enforcement-trailer-einen-blitzeranhaenger-12248529.html WA-Online vom 3. Mai 2019]</ref>
 
Am [[10. Mai]] [[2020]] unterschrieb die Stadt Hamm den Kaufvertrag für einen dritten ''Enforcemant Trailer'', der seit Anfang April im Einsatz ist.<ref>[https://www.wa.de/hamm/dritter-enforcement-trailer-hamm-gegen-temposuender-einsatz-stadt-kauft-neuen-blitzeranhaenger-13636540.html WA-Online vom 2. April 2020]</ref>
 
Recherchen des [[Westfälischer Anzeiger|Westfälischen Anzeigers]] zufolge haben die beiden ''Enforcemant Trailer'' im Jahr 2019 37.000 Mal ausgelöst und der Stadt Hamm circa 1 Mio. Euro eingebracht, sodass sich die Trailer bei Kosten von 120.000 bis 150.000 Euro pro Stück schnell amortisiert haben.
 
===Beliebte Standorte (Auswahl)===
*[[Kamener Straße]], Höhe Hausnummer 163 oder Empting’s Backstube bei Tempo 50
*[[Wiescherhöfener Straße]] Nähe [[Kita Abraham|KiTa Abraham]] bei Tempo 30


Mit dem ''Enforcemant Trailer'' ist ansonsten im gesamten Stadtgebiet zu rechnen.
Mit dem ''Enforcemant Trailer'' ist ansonsten im gesamten Stadtgebiet zu rechnen.


== Statistik ==
== Statistik ==
Aus Berichten des [[Westfälischer Anzeiger|WA]] durch Auskunft des Stadt gehen die Zahl der Auslösungen und teils der Einkünfte durch Radarfallen und Ampelblitzer für einzelne Jahre hervor. Die Zahlen beziehen sich auf alle Standorte der städtischen Kontrolleure (also nicht der Polizei) und sind aggregiert zu verstehen, wenn nicht anders unter ''Anmerkungen'' angegeben.
Aus Berichten des [[Westfälischer Anzeiger|WA]] auf Basis von Auskünften der Stadt gehen die Zahl der Auslösungen und teils der Einkünfte durch Radarfallen und Ampelblitzer für einzelne Jahre hervor. Die Zahlen beziehen sich auf alle Standorte der städtischen Kontrollen (stationär und mobil), wenn nicht anders unter ''Anmerkungen'' angegeben. Die polizeilichen Daten wurden nicht eingerechnet und nicht für jedes Jahr kolportiert, sind aber ggf. unter den Anmerkungen zu finden.
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!Jahr
!Jahr
!Auslösungen
!Auslösungen
!Einnahmen in €
!Einnahmen in €<br/>gerundet
!Anmerkungen
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|66.807
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|''Nur stationäre Blitzer''
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|2,29 Mio.
|2,29 Mio.
|''Nur stationäre Blitzer''
|''Nur stationäre Blitzer''
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|198.155
|198.155
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|179.667
|179.667
|5,5 Mio.
|5,5 Mio.
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|zzgl. 10.900 polizeilich gemessen Verstöße
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|2020<ref>[https://www.wa.de/thema/instagram-org1076246/blitzer-in-hamm-enforcement-trailer-sind-goldgrube-fuer-stadt-bilanz-fuer-2020-spannend-90160978.html Wa.de vom 9. Januar 2021]</ref>
|'''2020'''<ref>[https://www.wa.de/thema/instagram-org1076246/blitzer-in-hamm-enforcement-trailer-sind-goldgrube-fuer-stadt-bilanz-fuer-2020-spannend-90160978.html Wa.de vom 9. Januar 2021]</ref>
|172.900
|172.900
|5,4 Mio.
|5,4 Mio.
|
|zzgl. ca. 9500 polizeilich gemessene Verstöße
|-
|-
|2021<ref>[https://www.wa.de/hamm/blitzer-in-hamm-neue-blitzsaeule-geplant-rekordzahlen-aus-bilanz-2021-91230965.html Wa.de vom 13. Januar 2022]</ref>
|'''2021'''<ref>[https://www.wa.de/hamm/blitzer-in-hamm-neue-blitzsaeule-geplant-rekordzahlen-aus-bilanz-2021-91230965.html Wa.de vom 13. Januar 2022]</ref>
|176.718
|166.404
|4,9 Mio.
|4,9 Mio.
|zzgl. 10.314 polizeilich gemessen Verstöße
|-
|'''2022'''<ref>[https://www.wa.de/hamm/blitzer-zahlen-hammer-werden-seltener-geknipst-trotzdem-millionen-regen-fuer-die-stadt-92025297.html Cedric Sporkert: „Blitzer-Zahlen: Hammer werden seltener geknipst - Trotzdem Millionen-Regen für die Stadt“ in: Wa.de vom 13. Januar 2023]</ref>
|136.315
|6,8 Mio.
|zzgl. 11.208 polizeilich gemessene Verstöße
|-
|'''2023'''<ref name="wade240107">Markus Hanneken: „[https://www.wa.de/hamm/130-548-verraeterische-fotos-die-zahlen-der-blitzer-in-hamm-2023-92762768.html 130.548 verräterische Fotos: die Zahlen aller Blitzer in Hamm]“ in: wa.de vom 7. Januar 2024</ref>
|130.548
|7,0 Mio.
|
|
|}
|}