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Lohauserholzstraße (Haltestelle): Unterschied zwischen den Versionen
Lohauserholzstraße (Haltestelle) (Quelltext anzeigen)
Version vom 16. Mai 2023, 13:12 Uhr
, 16. Mai 2023→Historisches
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{{Haltestelleninfo | {{Haltestelleninfo | ||
|Name=Lohauserholzstraße | |Name=Lohauserholzstraße | ||
|Bild= | |Bild=HSS Lohauserholzstraße (A) (2022).jpg | ||
|Linien=[[Linie 1|1]], [[Linie 3|3]], [[Linie 5|5]] und [[Linie N3|N3]] | |Linien=[[Linie 1|1]], [[Linie 3|3]], [[Linie 5|5]] und [[Linie N3|N3]] | ||
|Strasse-1=Lohauserholzstraße | |Strasse-1=Lohauserholzstraße | ||
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|Einsatzwagen= | |Einsatzwagen= | ||
|Aktuelles= | |Aktuelles= | ||
|Karte={{ | |Karte={{KartePos|Pos=51.66593,7.78664;51.66634,7.78830;51.66568,7.78891;51.66434,7.78839}} | ||
|}} | |}} | ||
== Fotos der Haltestelle == | == Fotos der Haltestelle == | ||
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Bild:HS_Lohauserholzstrasse1a.jpg|Haltestelle Lohauserholzstraße ([[Wilhelmstraße]]) Richtung [[Bahnhof]] | Bild:HS_Lohauserholzstrasse1a.jpg|Haltestelle Lohauserholzstraße A ([[Wilhelmstraße]]) Richtung [[Bahnhof]] | ||
Bild:HS_Lohauserholzstrasse2a.jpg|Haltestelle Lohauserholzstraße ([[Wilhelmstraße]]) Richtung [[Herringen | Bild:HS_Lohauserholzstrasse2a.jpg|Haltestelle Lohauserholzstraße A ([[Wilhelmstraße]]) Richtung [[Herringen]] | ||
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Vor der Umbenennung des [[Dabergsweg]] in [[Lohauserholzstraße]] hieß auch diese Haltestelle ''[[Dabergsweg (Haltestelle)|Dabergsweg]]'', außer der Haltestelle der [[Linie 1]] Richtung [[Bahnhof]] an der [[Wilhelmstraße]]; diese hieß ''[[LEZ]]''. | Vor der Umbenennung des [[Dabergsweg]] in [[Lohauserholzstraße]] hieß auch diese Haltestelle ''[[Dabergsweg (Haltestelle)|Dabergsweg]]'', außer der Haltestelle der [[Linie 1]] Richtung [[Bahnhof]] an der [[Wilhelmstraße]]; diese hieß ''[[LEZ]]''. | ||
Zu dem Zeitpunkt befand die die Haltestelle ''Lohauserholzstraße'' | Zu dem Zeitpunkt befand die die Haltestelle ''Lohauserholzstraße'' etwa dort, wo sich heute die Haltestelle [[Thomaskirche (Haltestelle)|Thomaskirche]] befindet. | ||
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Bild:HSS_Lohauserholzstrasse.jpg|Haltestellenschild bis 2021 | |||
Bild:HS_Lohauserholzstrasse1b.jpg|Haltestelle Lohauserholzstraße B ([[Lohauserholzstraße]]) Richtung [[Bahnhof]] bis zum Umbau | |||
Bild:HS_Lohauserholzstrasse2b.jpg|Haltestelle Lohauserholzstraße B ([[Lohauserholzstraße]]) Richtung [[Pelkum]] bis zum Umbau | |||
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== Baumaßnahmen == | == Baumaßnahmen == | ||
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Die vorhandene Bordanlage blieb in ihrer Lage bestehen und wurde auf einer Länge von 20 Metern durch ein Kassler Sonderbord mit einem Antritt von 16 Zentimetern ausgetauscht. Dadurch wurde der Einstieg in die Busse erleichtert. Darüber hinaus wurden im Gehwegbereich Leitelemente angebracht und das Haltestellenschild an die Einstiegsseite versetzt. | Die vorhandene Bordanlage blieb in ihrer Lage bestehen und wurde auf einer Länge von 20 Metern durch ein Kassler Sonderbord mit einem Antritt von 16 Zentimetern ausgetauscht. Dadurch wurde der Einstieg in die Busse erleichtert. Darüber hinaus wurden im Gehwegbereich Leitelemente angebracht und das Haltestellenschild an die Einstiegsseite versetzt. | ||
Die geplanten Maßnahmen wurden vom Behindertenkoordinator der Stadt, Rainer Berges, begrüßt. Die barrierefreie Gestaltung des öffentlichen Personennahverkehrs sei ein wichtiges gesellschaftspolitisches Ziel, sagte er. Der Einbau der Hochborde ermögliche beim Absenken der Niederflurbusse ein problemloses Hineinfahren mit Rollstuhl, Kinderwagen oder Rollatoren, schrieb er. | Die geplanten Maßnahmen wurden vom Behindertenkoordinator der Stadt, Rainer Berges, begrüßt. Die barrierefreie Gestaltung des öffentlichen Personennahverkehrs sei ein wichtiges gesellschaftspolitisches Ziel, sagte er. Der Einbau der Hochborde ermögliche beim Absenken der Niederflurbusse ein problemloses Hineinfahren mit Rollstuhl, Kinderwagen oder Rollatoren, schrieb er. Durch das Versetzen des Haltestellenmastes und eine Blindenleitlinie könnten Menschen mit einer Sehbehinderung die Einstiegstüren der Busse leichter finden. Die Stadt hatte den Ausbauplan in den letzten beiden Mai-Wochen öffentlich ausgelegt. Für die zwei Maßnahmen war kein Beschluss durch die Bezirksvertretung erforderlich. Es gab lediglich eine Mitteilungsvorlage, die auf der Tagesordnung der Sitzung der BV Pelkum stand.<ref>[[Westfälischer Anzeiger]] vom 6. August 2021</ref> | ||
Durch das Versetzen des Haltestellenmastes und eine Blindenleitlinie könnten Menschen mit einer Sehbehinderung die Einstiegstüren | |||
der Busse leichter finden. Die Stadt hatte den Ausbauplan in den letzten beiden Mai-Wochen öffentlich ausgelegt. Für die zwei Maßnahmen war kein Beschluss durch die Bezirksvertretung erforderlich. Es gab lediglich eine Mitteilungsvorlage, die auf der Tagesordnung der | Die Baumaßnahmen begannen am 28. März 2022.<ref>[[Westfälischer Anzeiger]] vom 27. März 2022</ref> | ||
== Presseberichte == | |||
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Bild:20220326_WA_HS_Lohauserholz_Liebknecht.jpg|[[Westfälischer Anzeiger]],<br>26. März 2022 | |||
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== Einzelnachweise == | == Einzelnachweise == | ||
<references/> | <references/> | ||
[[Kategorie:Haltestellen]] | [[Kategorie:Haltestellen]] | ||